Η υποβρύχια αντλία λυμάτων είναι μια αντλία και ένας κινητήρας συνδεδεμένος και ταυτόχρονα καταδύεται κάτω από τα προϊόντα της αντλίας υγρών, σε σύγκριση με τη γενική οριζόντια αντλία ή την κάθετη αντλία λυμάτων, συμπαγής δομή αντλίας λυμάτων αυτόματης αναρρόφησης, μικρή επιφάνεια δαπέδου μιας νέας γενιάς αντλιών .
Η αντλία λυμάτων συνδυάζεται με τα χαρακτηριστικά της χρήσης οικιακών αντλιών και ανέπτυξε με επιτυχία μια νέα γενιά προϊόντων αντλιών, τα οποία μπορούν να σχίσουν και να κόψουν μακριές ίνες, σακούλες, ιμάντες, γρασίδι, ύφασμα και άλλες ουσίες στα λύματα και στη συνέχεια να απορρίψουν ομαλά, ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά υγρών που περιέχουν σκληρά στερεά, ίνες και ιδιαίτερα βρώμικα, κολλώδη, γλιστερά υγρά. Η AS, AV υποβρύχια αντλία λυμάτων στην εκκένωση στερεών σωματιδίων και αποβλήτων μακρών ινών, έχει ένα μοναδικό αποτέλεσμα.
Η αντλία λυμάτων υιοθετεί μια μοναδική δομή και έναν νέο τύπο μηχανικής σφράγισης, η οποία μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά στερεά και μακριές ίνες. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή πτερωτή, η πτερωτή της αντλίας υιοθετεί τη μορφή μονού καναλιού ή διπλού καναλιού, η οποία μοιάζει με σωλήνα στροφής με το ίδιο μέγεθος διατομής, έχει πολύ καλή απόδοση ροής και είναι εξοπλισμένη με έναν λογικό κοχλιακό θάλαμο, ο οποίος κάνει την αντλία με υψηλή απόδοση και η πτερωτή δοκιμάζεται με δυναμική και δυναμική ισορροπία, έτσι ώστε η αντλία να μην έχει κραδασμούς στη λειτουργία.
Πρώτον, υποβρύχια αντλία λυμάτων · Πλεονεκτήματα
Σε σύγκριση με τη γενική οριζόντια αντλία ή την κάθετη αντλία λυμάτων, η υποβρύχια αντλία λυμάτων έχει προφανώς τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
1, συμπαγής δομή, μικρό αποτύπωμα. Η υποβρύχια αντλία λυμάτων μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στη δεξαμενή λυμάτων επειδή λειτουργεί κάτω από το υγρό και δεν χρειάζεται να κατασκευαστεί ειδικό αντλιοστάσιο για την εγκατάσταση αντλιών και μηχανημάτων, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει μεγάλο κόστος γης και υποδομής.
2, εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση. Οι μικρές αντλίες λυμάτων μπορούν να εγκατασταθούν ελεύθερα, οι μεγάλες αντλίες λυμάτων είναι γενικά εξοπλισμένες με συσκευές αυτόματης ζεύξης μπορούν να εγκατασταθούν αυτόματα, η εγκατάσταση και η συντήρηση είναι αρκετά βολική.
3. Μακρύς συνεχής χρόνος λειτουργίας. Επειδή η αντλία και ο κινητήρας είναι ομοαξονικοί, ο άξονας είναι κοντός και τα περιστρεφόμενα μέρη είναι ελαφριά, το φορτίο στο ρουλεμάν (ακτινικό) είναι σχετικά μικρό και η διάρκεια ζωής είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή της γενικής αντλίας.
4, δεν υπάρχει ζημιά σπηλαίωσης και προβλήματα με το νερό άρδευσης. Ειδικότερα, το τελευταίο σημείο προσφέρει μεγάλη άνεση στον χειριστή.
Ακριβώς λόγω των παραπάνω πλεονεκτημάτων, οι υποβρύχιες αντλίες λυμάτων αποτελούν όλο και περισσότερο την προσοχή των ανθρώπων, το εύρος χρήσης είναι επίσης όλο και πιο ευρύ, από το αρχικό που χρησιμοποιείται απλώς για τη μεταφορά νερού για τη μεταφορά ποικίλων οικιακών λυμάτων, βιομηχανικών λυμάτων, αποχέτευση εργοταξίου, υγρή τροφοδοσία και ούτω καθεξής. Διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη δημοτική μηχανική, τη βιομηχανία, το νοσοκομείο, τις κατασκευές, τα ξενοδοχεία, τις κατασκευές εξοικονόμησης νερού και άλλες βιομηχανίες.
Δεύτερον, υποβρύχια αντλία λυμάτων · Ελλείψεις
Το πιο κρίσιμο ζήτημα για τις υποβρύχιες αντλίες λυμάτων είναι η αξιοπιστία, επειδή η χρήση των αντλιών λυμάτων είναι υπό υγρό. Το μέσο μεταφοράς είναι κάποιο μικτό υγρό που περιέχει στερεά υλικά. Η αντλία είναι πολύ κοντά στον κινητήρα. Η αντλία είναι διατεταγμένη κατακόρυφα και το βάρος των περιστρεφόμενων μερών είναι στην ίδια κατεύθυνση με την πίεση του νερού της πτερωτής.
Αυτά τα προβλήματα καθιστούν την αντλία λυμάτων στη στεγανοποίηση, η φέρουσα ικανότητα κινητήρα, η διάταξη ρουλεμάν και οι απαιτήσεις επιλογής είναι υψηλότερες από τη γενική αντλία λυμάτων.
3. Υποβρύχια αντλία λυμάτων · Έρευνα και ανάπτυξη
Προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της αντλίας λυμάτων, οι περισσότεροι κατασκευαστές στο εσωτερικό και στο εξωτερικό προσπαθούν να βρουν έναν τρόπο για το σύστημα προστασίας της αντλίας, δηλαδή όταν η αντλία παρουσιάζει διαρροές, υπερφόρτωση, υπερθερμοκρασία και άλλες βλάβες, μπορεί αυτόματα να συναγερμό και κλείνει αυτόματα για επισκευή.
Ωστόσο, πιστεύουμε ότι είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα σύστημα προστασίας στην αντλία λυμάτων, το οποίο μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά την ασφαλή λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας. Αλλά αυτό δεν είναι το κλειδί για το πρόβλημα, το σύστημα προστασίας είναι μόνο μια θεραπεία μετά την αποτυχία της αντλίας, είναι μια πιο παθητική προσέγγιση. Το κλειδί του προβλήματος θα πρέπει να είναι να ξεκινήσετε ουσιαστικά και πλήρως να λύσετε τα προβλήματα της αντλίας σε στεγανοποίηση, υπερφόρτωση και ούτω καθεξής, που είναι ένας πιο ενεργός τρόπος
Ως εκ τούτου, εφαρμόζουμε την τεχνολογία στεγανοποίησης ρευστού ισχύος της βοηθητικής πτερωτής και την τεχνολογία σχεδίασης μη υπερφόρτωσης της αντλίας στην υποβρύχια αντλία λυμάτων, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία και τη φέρουσα ικανότητα της σφράγισης της αντλίας και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της αντλίας .