Τεχνική επεξεργασία αντλίας και κοινή αντιμετώπιση προβλημάτων

Ένα: Παρουσιάζεται δόνηση κατά τη λειτουργία
1. Το στήριγμα του σωλήνα είναι ασταθές και τα μπουλόνια στη βάση της αντλίας ή στην άγκυρα είναι χαλαρά, κάτι που είναι μια κοινή αιτία κραδασμών. Σφίξτε τα μπουλόνια για να αποφύγετε τη χαλάρωση.
2. Εάν υπάρχει αέριο στο υγρό, ελέγξτε προσεκτικά εάν τα μπουλόνια στεγανοποίησης της αντλίας νερού και του σωλήνα εισαγωγής νερού είναι χαλαρά, εάν η φλάντζα στεγανοποίησης έχει υποστεί ζημιά και εάν το σώμα της αντλίας και τα μέρη του συστήματος σωληνώσεων έχουν υποστεί ζημιά.
3, η αντλία και ο άξονας του κινητήρα είναι διαφορετικοί, θα πρέπει να ρυθμιστούν, με την περιστροφή του ιμάντα, ο ιμάντας περιστροφής είναι πολύ χαλαρός ή η επαφή της άρθρωσης είναι κακή, θα προκαλέσει επίσης δόνηση. Οι κατασκευαστές της φυγόκεντρης αντλίας πολλαπλών σταδίων αντλούν τη φθορά της πτερωτής μη ισορροπημένης λειτουργίας της πτερωτής ή το μπλοκάρισμα του καναλιού της μεμονωμένης πτερωτής είναι εύκολο να προκαλέσει κραδασμούς και μερικές φορές λόγω κακής απώλειας ισορροπίας της πτερωτής κάμψης άξονα που προκαλείται από κραδασμούς.
Δεύτερο: Ο θόρυβος αυξάνεται κατά τη λειτουργία
1. Θόρυβος ρουλεμάν: το τμήμα εγκατάστασης ρουλεμάν της πηγής ήχου, γενικά με μια σιδερένια ράβδο ή ένα κατσαβίδι στο τμήμα εγκατάστασης ρουλεμάν, με το αυτί, για τον κρότο.
Θόρυβος κινητήρα: γενικά ο ουρλιαχτός ήχος, μπορεί να αντικαταστήσει μόνο τον κινητήρα.
Θόρυβος σπηλαίωσης: Η πηγή ήχου βρίσκεται στο θάλαμο της αντλίας, ήχος τριξίματος. Τρία. Φόρουμ τεχνολογίας αντλιών κινητήρων της Κίνας
Το εξωτερικό τοίχωμα του κινητήρα είναι ζεστό, μπορεί να είναι λειτουργία υπερέντασης, μπορείτε να κλείσετε τη βαλβίδα εξόδου και να τη ρυθμίσετε στην ονομαστική τρέχουσα λειτουργία, μπορεί επίσης να είναι το πρόβλημα ποιότητας του πηνίου του κινητήρα, το οποίο μπορεί να αντικαταστήσει μόνο τον κινητήρα.
2. Συμβαίνει τριβή σε περιστρεφόμενα μέρη, η αντίσταση τριβής αυξάνεται και ο κινητήρας μπορεί να είναι ζεστός λόγω υπερέντασης. Σταματήστε το μηχάνημα για να ελέγξετε εάν ο ρότορας είναι εύκαμπτος.
Το ρουλεμάν κινητήρα είναι ζεστό, το ρουλεμάν μπορεί να έχει έλλειψη λαδιού ή ζημιά, να πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
Η τάση λειτουργίας είναι πολύ χαμηλή, ελέγξτε την τάση ρύθμισης του κυκλώματος.
Δεν υπάρχει νερό μετά την εκκίνηση: υπάρχει αέρας στην αντλία ή αέριο στον σωλήνα εισαγωγής ή η κάτω βαλβίδα δεν είναι καλά κλειστή, η συσκευασία της αντλίας κενού έχει σοβαρή διαρροή και η βαλβίδα της πύλης ή η πόρτα της βρύσης δεν είναι καλά κλειστή.
Αφαίρεση: Αφαιρέστε τα υπολείμματα, αντικαταστήστε το κατεστραμμένο ελαστικό μαξιλαράκι, αλλάξτε την κατεύθυνση του δίσκου της βαλβίδας. Πιέστε ή αντικαταστήστε τη νέα συσκευασία, κλείστε τη βαλβίδα πύλης ή χτυπήστε την πόρτα. Αυξήστε την ποσότητα της ένεσης έως ότου το βύσμα εξαέρωσης δεν αναβλύζει. Αντικαταστήστε τους ραγισμένους σωλήνες. Χαμηλώστε την κεφαλή και πιέστε το ακροφύσιο της αντλίας στο νερό 0,5 μέτρα.
Κατά την εκκίνηση, η αντλία δεν περιστρέφεται: το παρέμβυσμα είναι πολύ σφιχτό ή μεταξύ της πτερωτής και του σώματος της αντλίας είναι φραγμένο από υπολείμματα, ή ο άξονας της αντλίας, το ρουλεμάν, η σκουριά του δακτυλίου μείωσης διαρροής ή ο άξονας της αντλίας είναι σοβαρά λυγισμένος.
Εξάλειψη: χαλαρώστε τη συσκευασία, βυθοκόψτε το κανάλι. Αποσυναρμολογήστε το σώμα της αντλίας για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα και τη σκουριά. Αφαιρέστε τον άξονα της αντλίας για να τον διορθώσετε ή να τον αντικαταστήσετε με νέο άξονα αντλίας.
Ζημιά στο ρουλεμάν θέρμανσης της αντλίας: το διάκενο του ρουλεμάν κύλισης ή του καλύμματος του βραχίονα είναι πολύ μικρό. Ο άξονας της αντλίας είναι λυγισμένος ή οι δύο άξονες είναι διαφορετικοί. Η ταινία είναι πολύ σφιχτή. Έλλειψη λαδιού ή κακή ποιότητα λαδιού. Η οπή ισορροπίας στην πτερωτή είναι φραγμένη και η πτερωτή είναι εκτός ισορροπίας, αυξάνοντας την ώθηση στη μία πλευρά.
Εξαίρεση: αντικατάσταση ρουλεμάν. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και τοποθετήστε μια φλάντζα μεταξύ του βραχίονα και του καθίσματος ρουλεμάν. Ρυθμίστε τον άξονα της αντλίας ή ρυθμίστε την ομοκεντρικότητα των δύο αξόνων. Ρυθμίστε σωστά τη στεγανότητα της ταινίας. Προσθέστε καθαρό βούτυρο, το βούτυρο αντιπροσώπευε το 60% του χώρου έδρασης. Αφαιρέστε το μπλοκάρισμα στην οπή ισορροπίας.
Ανεπαρκής ροή μετά την εκκίνηση: η ταχύτητα δεν ταιριάζει ή ο ιμάντας γλιστρά, με αποτέλεσμα η ταχύτητα να είναι χαμηλή. Εγκατάσταση λεπίδας αντλίας αξονικής ροής Η γωνία είναι πολύ μικρή. Ανεπαρκές κεφάλι. Υψηλή αναρρόφηση; Τοπική απόφραξη της κάτω βαλβίδας, του αγωγού και του ελαττώματος της πτερωτής ή της πτερωτής. Ο σωλήνας εξόδου παρουσιάζει κακή διαρροή.
Εξάλειψη: επαναφέρετε την ονομαστική ταχύτητα, αφαιρέστε το γράσο ζώνης, ρυθμίστε τη στεγανότητα του ιμάντα. Ρυθμίστε τη γωνία της λεπίδας και χαμηλώστε τη θέση εγκατάστασης της αντλίας νερού. Σφραγίστε τη διαρροή της αντλίας, πιέστε τη συσκευασία. Αφαιρέστε το μπλοκάρισμα και αντικαταστήστε την πτερωτή. Αντικαταστήστε το δακτύλιο μείωσης διαρροής και κλείστε τη διαρροή.