Οι κατασκευαστές φυγοκεντρικών αντλιών πολλαπλών σταδίων μοιράζονται μαζί σας την τεχνική επεξεργασία των αντλιών νερού και την κοινή αντιμετώπιση προβλημάτων.
Ένα: δόνηση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
1. Η ασταθής υποστήριξη αγωγών, η χαλαρή αντλία νερού ή οι βίδες αγκυροβόλησης είναι κοινές αιτίες δόνησης. Τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται για να αποφευχθεί η χαλαρότητα.
2. Υπάρχει αέριο στο υγρό. Ελέγξτε προσεκτικά εάν τα μπουλόνια σύνδεσης των επιφανειών στεγανοποίησης της αντλίας νερού και ο αγωγός εισόδου νερού είναι χαλαρά, είτε η φλάντζα σφράγισης είναι κατεστραμμένη και εάν το σώμα του συστήματος αντλιών και του συστήματος αγωγών είναι κατεστραμμένα.
3. Η αντλία νερού και ο άξονας του κινητήρα δεν είναι ομόκεντρες και πρέπει να γίνουν ρυθμίσεις. Όταν ο ιμάντας περιστρέφεται, ο περιστρεφόμενος ιμάντας είναι πολύ χαλαρός ή η επαφή της άρθρωσης είναι φτωχή, η οποία μπορεί επίσης να προκαλέσει δόνηση. Η πτερωτή του κατασκευαστή αντλιών πολλαπλών σταδίων είναι μη ισορροπημένη. Η φθορά του πτερυγίου ή η παρεμπόδιση των μεμονωμένων καναλιών ροής πτερυγίων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας μπορούν εύκολα να προκαλέσουν δόνηση. Μερικές φορές, η δόνηση προκαλείται επίσης από την κάμψη του άξονα και την κακή ισορροπία των πτερυγίων.
Δύο: αυξημένος θόρυβος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
1. Θόρυβος ρουλεμάν: Η πηγή ήχου είναι το τμήμα εγκατάστασης ρουλεμάν. Γενικά, χρησιμοποιείται μια σιδερένια ράβδο ή ένα κατσαβίδι για να πιέσετε το τμήμα εγκατάστασης εδράνου. Ακούστε με τα αυτιά σας, που είναι ένας ήχος κροταλίας.
Θόρυβος κινητήρα: Γενικά ένας ήχος σφύριγμα, ο κινητήρας μπορεί να αντικατασταθεί μόνο.
Θόρυβος σπηλαίωσης: Η πηγή ήχου βρίσκεται στην κοιλότητα της αντλίας, ο ήχος του κτύπου. 3. Ο κινητήρας θερμαίνει το Φόρουμ Τεχνολογίας Αντλίας Κίνας
Το εξωτερικό τοίχωμα του κινητήρα είναι ζεστό, μπορεί να τρέχει σε υπερβολικό ρεύμα, μπορείτε να κλείσετε τη βαλβίδα εξόδου και να το ρυθμίσετε για να τρέξετε μέσα στο ονομαστικό ρεύμα ή μπορεί να είναι ένα πρόβλημα με την ποιότητα του πηνίου του κινητήρα, τότε ο κινητήρας μπορεί να είναι μόνο αντικαταστάθηκε.
2. Η τριβή εμφανίζεται στα περιστρεφόμενα μέρη, η αντίσταση τριβής αυξάνεται και το υπερβολικό ρεύμα μπορεί επίσης να κάνει τον κινητήρα ζεστό. Ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει εάν ο ρότορας είναι ευέλικτος.
Το ρουλεμάν του κινητήρα είναι ζεστό, το ρουλεμάν μπορεί να είναι μικρότερο από λάδι ή κατεστραμμένο και το ρουλεμάν πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
Η τάση εργασίας είναι πολύ χαμηλή, ελέγξτε το κύκλωμα και ρυθμίστε την τάση.
Κανένα νερό δεν βγαίνει μετά την έναρξη: υπάρχει αέρας στην αντλία ή ο αέρας συσσωρεύεται στον σωλήνα εισόδου νερού ή η βαλβίδα πυθμένα δεν είναι κλειστή σφιχτά και το νερό δεν είναι πλήρως γεμάτο, η συσκευασία της αντλίας κενού διαρρέει σοβαρά και η βαλβίδα πύλης και η βαλβίδα πύλης ή η πόρτα του πτερυγίου δεν είναι κλειστή σφιχτά.
Αντιμετώπιση προβλημάτων: καθαρά συντρίμμια, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μαξιλάρια από καουτσούκ, αλλάξτε την κατεύθυνση της πλάκας βαλβίδας. Σφίξτε ή αντικαταστήστε τη νέα συσκευασία, κλείστε τη βαλβίδα πύλης ή την πόρτα του πτερυγίου. Αυξήστε το ποσό της πλήρωσης έως ότου δεν υπάρχει φούσκα στο βύσμα εξαερισμού. αντικαταστήστε τους ραγισμένους σωλήνες. Μειώστε την κεφαλή και πατήστε το ακροφύσιο της αντλίας νερού στο νερό 0.
Η αντλία δεν γυρίζει κατά την εκκίνηση: η συσκευασία είναι πολύ σφιχτή ή η πτερωτή και το σώμα της αντλίας είναι κολλημένοι και μπλοκαρισμένα από συντρίμμια ή ο άξονας της αντλίας, τα ρουλεμάν και οι δακτύλιοι διαρροών είναι σκουριασμένοι ή ο άξονας της αντλίας είναι σοβαρά λυγισμένος.
Αντιμετώπιση προβλημάτων: Χαλαρώστε τη συσκευασία, βυθίστε την αυλάκωση της εκτροπής του νερού. αποσυναρμολογήστε το σώμα της αντλίας για να αφαιρέσετε τα συντρίμμια και τη σκουριά. Αφαιρέστε τον άξονα της αντλίας για να βαθμονομήσετε ή να αντικαταστήσετε έναν νέο άξονα αντλίας.
Το ρουλεμάν θέρμανσης της αντλίας νερού είναι κατεστραμμένο: το χάσμα μεταξύ του κυλιόμενου ρουλεμάν ή του καλύμματος του βραχίονα είναι πολύ μικρό. Ο άξονας της αντλίας είναι κάμψη ή οι δύο άξονες δεν είναι ομόκεντροι. Η ταινία είναι πολύ σφιχτή. Υπάρχει έλλειψη πετρελαίου ή η ποιότητα του πετρελαίου είναι κακή. Η οπή ισορροπίας στην πτερωτή είναι μπλοκαρισμένη, ο πτερωτής χάνει την ισορροπία και η ώθηση στη μία πλευρά αυξάνεται.
Αντιμετώπιση προβλημάτων: αντικαταστήστε το ρουλεμάν. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και εγκαταστήστε ένα παρέμβυσμα μεταξύ του βραχίονα και του καθίσματος ρουλεμάν. Ρυθμίστε τον άξονα της αντλίας ή την ομόκεντρη των δύο άξονων. Χαλαρώστε κατάλληλα τη στεγανότητα της ταινίας. Προσθέστε καθαρό βούτυρο και το βούτυρο αντιπροσωπεύει το 60% του χάσματος στο ρουλεμάν. Αφαιρέστε το μπλοκάρισμα στην οπή ισορροπίας.
Ανεπαρκής ροή μετά την εκκίνηση: η ταχύτητα δεν ταιριάζει ή η ζώνη γλιστρά, προκαλώντας χαμηλή ταχύτητα. Η γωνία εγκατάστασης της λεπίδας της αξονικής ροής είναι πολύ μικρή. Το κεφάλι είναι ανεπαρκές. Το εύρος αναρρόφησης είναι πολύ υψηλό. Η βαλβίδα πυθμένα, ο αγωγός και η πτερωτή είναι εν μέρει μπλοκαρισμένες ή η πτερωτή είναι ελαττωματική. Ο σωλήνας εξόδου διαρρέει σοβαρά.
Αντιμετώπιση προβλημάτων: Αποκαταστήστε την ονομαστική ταχύτητα, αφαιρέστε τους λεκέδες λαδιού ιμάντα και ρυθμίστε τη στεγανότητα του ιμάντα. Ρυθμίστε τη γωνία της λεπίδας και χαμηλώστε τη θέση εγκατάστασης της αντλίας νερού. σφραγίστε το διαρροή μέρος της αντλίας νερού και πατήστε τη συσκευασία. Αφαιρέστε την απόφραξη, αντικαταστήστε την πτερωτή. Αντικαταστήστε το δακτύλιο μείωσης των διαρροών και μπλοκάρετε το τμήμα διαρροής.